盛岡市平和タクシー破産申請へ負債総額は約3億900万の背景と影響！

盛岡市に本社を置く平和タクシーが、2025年7月15日に事業停止し、破産申請を行うことが判明。

負債総額は約3億900万円に上る。この記事では、平和タクシーの破産に至った背景や影響、今後の展望を詳細に解説する。

あなたも盛岡市のタクシー業界は安定していると思っていませんでしたか？

実は、平和タクシーが2025年7月15日に事業停止、負債総額約3億900万円で破産申請を行うことが判明。

この驚愕の事態は、コロナ禍と運転手不足が引き起こした深刻な危機を物語っています。

この記事では、平和タクシーの破産について以下の点を詳しく解説します：

point

破産申請の背景と具体的な負債額
コロナ禍と運転手不足が与えた影響
従業員や地域経済への波及効果

岩手県盛岡市に本社を置く平和タクシーが、2025年7月15日、事業を停止し、盛岡地方裁判所に破産申請を行うことが判明しました。

負債総額は約3億900万円に上り、従業員76人が解雇される衝撃の事態に。

1954年創業の老舗企業が、コロナ禍の売上減少や運転手不足、高齢化による車両活用の難しさから経営危機に直面。

この記事では、破産の詳細、背景、岩手県のタクシー業界への影響を徹底解説します。主なポイント：

平和タクシーの破産申請と負債総額
コロナ禍と運転手不足が引き起こした危機
従業員や地域経済への影響と今後の課題

1. 平和タクシー破産の最新概要

平和タクシーの破産申請をチェックリストで確認

☑ 発生日時: 2025年7月15日午後7時事業停止

☑ 発生場所: 岩手県盛岡市（本社・営業所3カ所）

☑ 関係者: 平和タクシー、従業員76人、取引先

☑ 状況: 事業停止後、盛岡地方裁判所に破产申請

☑ 現在の状況: タクシー運行停止、従業員全員解雇済み

☑ 発表: 東京商工リサーチ盛岡支店、國枝康彦社長コメント

平和タクシーは1963年設立（一部報道では1954年創業）、盛岡市内で70台のタクシーを運行する県内3番目の規模の事業者でした。

ピーク時の1996年6月期には売上高6億6,200万円を記録しましたが、2025年7月15日に事業を停止。

負債総額は約3億900万円（一部報道で3億2,000万円）で、盛岡地裁に破産申請を予定しています。

2. 破産に至った衝撃の背景

バブル期から低迷への転落
平和タクシーはバブル景気を背景に業績を伸ばしましたが、競争激化により赤字体質に。

2009年の杜陵タクシー吸収合併が財務悪化の引き金となり、負債が急増。

國枝康彦社長は「社員と取引先、お客様に大変申し訳ない」とコメントし、再就職支援を約束しています。

3. コロナ禍が与えた深刻な影響

売上高2億円台への急落
コロナ禍で外出自粛が広がり、タクシー需要が激減。

2022年6月期の売上高は2億円台に縮小。コロナ収束後も回復は限定的で、資金繰りが悪化。

国税庁からの差し押さえ通知（2025年7月1日）が事業継続の最終的な障壁となりました。

4. 運転手不足と高齢化の危機

車両活用の構造的問題
平和タクシーは運転手不足と高齢化により、登録68台の車両を有効活用できず。

岩手県タクシー協会によると、県内の運転手平均年齢は60歳を超え、若手採用が課題に。

専門家の声:
「運転手不足は全国的な問題だが、地方では特に深刻。

タクシー業界は給与体系や労働環境の改善が急務だ。」

5. 従業員76人解雇の詳細

再就職支援の取り組み
従業員76人は2025年7月15日付で全員解雇。

17日にハローワークで説明会を開催し、盛岡市内の他タクシー会社への再就職をあっせん予定。

國枝社長は「社員の再就職を全力で支援する」と表明しています。

6. 岩手県タクシー業界の動向

連続するタクシー会社倒産
岩手県内では2024年に岩手中央タクシー（負債3億6,768万円）、栗駒観光タクシー（負債3,163万円）が破産。

2024年の県内倒産件数は80件で震災後最多。コロナ融資の返済やコスト上昇が中小企業の資金繰りを圧迫しています。

7. 類似事例と比較分析

比較表：平和タクシーと他社倒産

比較項目	平和タクシー	岩手中央タクシー	栗駒観光タクシー
発生時期	2025年7月	2024年1月	2024年3月
負債規模	約3億900万円	約3億6,768万円	約3,163万円
原因	コロナ禍、運転手不足	コロナ禍、競争激化	コロナ禍、需要減
対応状況	従業員解雇、再就職支援	従業員解雇、事業停止	事業停止